高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音车车火力汽车发电机的共轨中，静音车车照样稳定其心理阻力。就算在静音车车泵中，综上所述静音车车机的弹性势能，柴油心理阻力也基本上同样。柴油心理阻力由共轨水位高低调节器器高精度量测，并依照调压阀更改至所需值。缓解有压力阀每日任务是把共轨里的柴油心理阻力稳定在150MPa范围之内。

重油打火机打火机车泵：当电机控制操作系统的电磁波阀在重油打火机打火机车泵中宣泄来髙压半汽重油打火机时，重置重油打火机打火机车泵，立刻重油打火机打火机车机打火机重新点燃。

有压力进气软管:髙压产品油输进气软管材心须需承担喷油程序主压液压油泵断断续续性后有部份低频繁有压力的动荡。输进气软管材由无逢管改成，口径一样 为6mm，口径为2.4mm。

各缸超压力软管周期截然不符。共轨和各缸柴油车泵的差別行间距由关联缸超压力软管变型程度提前还款，但输软水管周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨装置中，汽油泵的工作负担是能调的，所须要的很好喷发负担还可不能佳喷发负担，从而升级汽油机打火机的终合耐磨性。汽油泵气门可不能自由度软事实操作步骤方法步骤，喷发负担强（120）MPa～200MPa），可不能此外事实操作步骤方法步骤NOx和颗粒肥料物（PM）在是比较小的标值内，以符合排出来追求。事实操作步骤方法步骤汽油泵运行速度变现量，完成人生理想汽油泵的生长期性，极其简单来进行预喷发和常喷发，既要可不能以减少汽油打火机NOx，并能以保证比较好的着力推进力和合理性化。

重油泵由球阀把控好，高精度度也较高，高电压油阀只要可能会有汽泡和瞬时电流为零，故此在重油起倾向运作模式区域以内，不停喷容量形成对比小，能促进各缸所带来的油不均匀，得到缓解重油起倾向振动，大幅度降低化学工业生活污水。