防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
来源:
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防洪工程工程应及生产发减速机是在暴雨设定应紧情況下至关极为重要的机械。在发生洪涝灾害时,电力能源批发商总是出现中断,这给洪涝灾害时的应紧施救操作造成 了从而的有难度。幸运数字的是借力防洪工程工程应及生产发减速机,大家就能够解決这样的问題,提高认识施救操作的顺当对其进行。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 首要规格参数 | 燃料耗 | ||
| 柴油车机规格型号 | 3Z1.1-G41 | 电率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油密度机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 丙烷燃烧原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气式连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 缩短比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 汽油软件系统 | |
| 喷油尽早角 | 光学把控好 | 喷真空泵 | 博世 |
| 毛重 | 110 kg | 变速器 | 电子控制系统 |
| 样貌尺寸规格(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 电气控制 |
| 喷油嘴 | 电机控制 | ||
| 曲轴旋轉角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动工作压力 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 染料 | 轻柴油密度 |
| 配气构造 | 润化设计 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑的措施 | 经济压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮机构轴带领伞齿轮模式 |
| 冷态气门宽度 | 进气门 0.2mm | 发动机油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门 0.2mm | 齿轮油容积 | 最高 4.5 L | |
| 很小 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前伸25° | |
| 已经打响 倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 防锈水油 | 关联性操作维修保养这使用手册 |
| 冷去系统的 | 柴油车机动态数据 | ||
| 保压液出水量 | 1.7L | 冷却塔液热影响 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| 轻柔的心理压差盖心理压差 | 70kPa | 中冷器热亏损资金 | |
| 抽水泵 | 离心法式,三角带带来 | ||
| 水泵电机手机流量 | 进气联通流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 控温器器 | 蜡式 | 排气口客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 启闭温差. 75°C | |||
| 开全环境温度. 85°C | 进气温度因素 | 480 °C | |
| 散热器风扇 | 见风式,氟塑料扇叶 | 较大限制压力差 | 3 kPa (新滤网) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气设计 | 4 kPa (脏油滤,需更改) | |
| 功能消耗0.88 kW | 排气口装置 | 10 kPa (最大化) | |
| 备用电源/适用功效时打火机最低待冷却液平均温度 | 104/100℃ | 中冷器障碍规定值 | |
| 电气产品系统软件 | |||
| 风能发直流电机 | 14V×35A | 蓄電池工作电压 | 12V |
| 电阻调理器 | 整体上式,智能家居控制用电线路式调器 | 蓄電池体积 | 60 AH |
| 启动服务器电机马达 | 12V×1.4kW | ||
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